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重經濟、重外交? 朝鮮高層人事變動 : (德國之聲中文網)據路透社報道,周四,朝鮮的'橡皮圖章'議會--最高人民會議任命崔龍海(Choe Ryong Hae)為該會議常務委員會委員長,取代金永南(Kim Yong Nam)。 任此職務者是朝鮮名義上的'國家元首',通常會在外交場合代表朝鮮國家。不過,專家說,實權掌握在身為國務委員會委員長的金正恩之手。 自2018年初,金正恩開始推動經濟发展和國際參與,與美國、中國、韓國舉行了歷史性的峰會。 金永南出生於1928年,是朝鮮在任時間最長的高官之一。據韓國統一部信息,他自1998年起連續擔任最高人民會議常務委員會委員長一職。 他的繼任者崔龍海過去曾被下放'再教育",不過近些年似東山再起,並於2017年10月被任命為大權在握的勞動黨中央軍事委員會委員。 韓國情報機構2017年稱,崔龍海被認為是朝鮮人民軍次帥黃炳誓(Hwang Pyong So)受懲治的背後指揮者。黃炳誓曾是金正恩的親信之一。 1950年出生的崔龍海此前就是朝鮮最有權力的官員之一。他是勞動黨中央委員會組織指導部部長,也曾在1980年代負責文化交流項目以及任金日成青年同盟副主席,曾率領青年代表團訪問中國、俄羅斯、日本、利比亞和希臘。 崔龍海是朝鮮的"紅二代",他的父親是朝鮮人民軍大將崔賢。 崔龍海也是去年12月美國宣布實施制裁的三名朝鮮官員之一,被指侵犯人權。 周四,美國總統特朗普表示,對朝鮮的制裁將繼續保留。特朗普已兩次會晤金正恩,磋商朝鮮無核化議題。 朝鮮總理這次也換了人。政府總理負責經濟发展。 當權者金正恩將經濟发展作為戰略核心,並於本周向官員講話,稱建立自給自足的經濟將是對制裁朝鮮的'敵對勢力'的一大打擊。 朴鳳柱(Pak Pong Ju)自2013年任總理。據關注朝鮮動態的NK News信息,朴鳳柱在任期間負責一項經濟領域的"劇烈改革',以幫助該國挺過制裁。這些改革包括放松對國營企業的限制,允許其在市場上更自由運作,尋求私人投資。部分改革曾引起金正恩的父親金正日的不滿。但金正恩對市場改革措施更為開放,同時,朝鮮也尋求緩解制裁影響、吸引投資。 對於朴鳳柱的繼任者金在龍(Kim Jae Ryong),外界所知甚少。不過,擔任總理的他將在金正恩對經濟发展的強調方面扮演核心角色。 朝中社也報道了金正恩毫無懸念再次當選朝鮮國務委員會委員長。 苗子/凝煉(路透社)
華航協商瀕臨破局!機師工會宣布「隨時罷工」 : ▲華航機師爭取改善疲勞航班等訴求,迫於無奈即刻隨時準備發動罷工行動。(圖/ 東森新聞資料畫面) 中華航空勞資糾紛愈演愈烈,機師工會今(7)日表示,在重啟罷工程序後,即便中央與地方主管機關建議華航公司針對工會訴求提出解決方案,華航仍拒絕接受改善疲勞航班等訴求,工會迫於無奈,隨時準備發動罷工。機師工會稍早補充,不會在今天罷工,還會有一個預告期,不會做突襲式罷工。 華航公司面對工會要求改善疲勞航班等訴求,直到剛剛下午兩點,資方對桃園市政府勞動局的回覆,仍舊是:「改善疲勞航班、增加人力派遣,將提高人事成本,嚴重影響公司競爭力。」,因此工會正式宣布,迫於無奈,即刻隨時準備發動罷工行動。 ▲即便中央與地方主管機關建議華航公司針對工會訴求提出解決方案,華航仍拒絕接受改善疲勞航班等訴求。(圖/取自維基百科) 工會也指出,桃園市政府勞動局於昨日農曆年大年初一,全體公務人員仍在休假期間,卻配合華航資方,特別派出專人簽收華航公司所提出的勞資爭議調解申請,讓華航資方得以對內、對外混淆視聽,扭曲法令謊稱「調解期間不得罷工」,認為勞工局不該身為地方政府勞動主管機關,卻於勞資爭議過程中,傾向特定資方的作為,表達強烈的不滿。 而對於可能受到影響的旅客,工會表達最深歉意。但工會表示,發起罷工行動,雖然可能造成一時的不便,然而,倘若台灣社會繼續縱容一個將所謂「公司競爭力」凌駕於飛航安全與疲勞風險的經營團隊,對長遠的旅客安全以及飛行員健康狀態與勞動權益,所可能造成的嚴重風險與負面影響,恐怕將遠遠勝於一時的不便。 更多東森新聞報導
工會拒與華航單獨協商「要交通部出面」林佳龍8字回應
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