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 日職》王柏融不知道本壘為何物 火腿得點圈打擊低迷大王0得分


:

 

 

 

王柏融延續近期不錯的手感,還差點打出生涯首轟,單場4打數2安打,打擊率上升至0.298,但火腿得分效率仍舊低迷,終場2:5不敵軟銀。

 

王柏融前兩打席繳白卷,但第三打席敲出內野安打,第四打席則敲出直擊全壘打牆的二壘安打,球還差一點飛出大牆,可惜本季首轟仍未開轟。

 

王柏融已經連六場上壘,但日職生涯卻從未奔回本壘,第一次得分遲遲沒有出現,主要是後段棒次疲軟,導致打不回打點,也直接影響到火腿的戰績。

 

本季火腿打得點圈打擊率不佳,僅有四人在2成5以上,其中西川遙輝高達4成44,而王柏融之後的棒次,得點圈打擊率不到1成,成為卡彈的主因。

 

王柏融表示,其實球季還很漫長,打點比較重要,至於得分和全壘打,遲早會出現,另外,還有很多要適應的地方,尤其是日本投手很多樣化,未來還有很多的挑戰,希望能更上一層樓。

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 德法宣布攜手打造下一代戰機


:

(路透社巴黎6日電)法國與德國今天宣布,攜手設計下一代戰機的聯合計畫跨出第一步,一項為期兩年的合約,由兩國平均分攤,金額達6500萬歐元(約合新台幣22億元)。

達梭飛機製造公司(Dassault Aviation)與空中巴士(Airbus)將合作研發新戰機,可望自2040年開始服役,著眼逐步汰除法國達梭的飆風戰鬥機(Rafale)與德國的歐洲戰機(Eurofighter)。

法國國防部長帕利(Florence Parly)在德國國防部長范德賴恩(Ursula von der Leyen)陪同下發表談話表示:「這份合約委託給空中巴士與達梭執行,他們是這項雄心勃勃系統的主要承包商。」

法國與德國政府另授予多家參與廠商額外合約,推動技術和工作進展,致力於2025年前首度試飛。

法國賽峰集團(Safran)發表聲明說,他們將與德國MTU航空發動機公司(MTU Aero Engines)共同研發這款新戰機的發動機。

帕利與范德賴恩在賽峰位於巴黎東北方的一處廠址宣布這項合約,並由賽峰與MTU兩家公司的代表簽署諒解備忘錄(MOU)。

范德賴恩並指出,西班牙擬於今年夏天加入這項研發計畫。

法國泰雷斯集團(Thales)與歐洲飛彈製造商MBDA 飛彈系統公司(MBDA)也將參與這項方案。

德國上週接受法國的要求,排除美國洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的F-35匿蹤戰機參與數十億歐元標案,移除了與法國聯合研發新戰機的關鍵障礙。

德國有意取代可配備美國核武的老舊旋風式戰鬥機(Tornado),而法國警告,購置F-35戰機尤其將阻撓2040年前研發新款德法新戰機的計畫,因F-35可能會是這項計畫的競爭者。

而即將於3月脫歐的英國,則於去年7月英國法恩堡航空展(Farnborough Airshow)自行發表名為「暴風」(Tempest)的新戰機開發計畫。

歐洲軍方和業界高層表示,基於國際競爭的需求,與研發新款戰機動輒得斥資數十億歐元,他們認為英國和德法這兩套研發方案最終可能且應該會合併。

法國軍方消息人士表示,對於讓更多歐洲夥伴加入新戰機計畫,法國與德國態度開放。中央社(翻譯)









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