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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵APP花10億被嫌爛 立委疑有弊 : 中國時報【楊佳穎、李宜秦╱台北報導】 台鐵推出新版旅客訂票APP「台鐵e訂通2019」，但上線後評價星等低，還遭民眾抱怨連連。藍委許毓仁昨召開「10億台鐵售票APP，肥了誰？」記者會，指出台鐵這款APP建置花了10億卻「爛爆了」，令人懷疑其中恐有弊案，要求交通部、台鐵48小時內公布採購合約、資金流向及軟體編碼。 針對立委批評，台鐵澄清表示，系統全案10.7億元經費，APP預算僅1080萬，並提出5大優點反駁，包括分段訂票、實名制保留票、轉乘查詢、多元車種選擇、無紙化車票。 許毓仁表示，台鐵新版APP在105年度預算僅2億，後來前瞻特別預算增加8.5億，當時就好奇到底是什麼技術要花10億元；找來台鐵人員說明，台鐵宣稱系統很厲害，卻沒辦法保證解決買不到票的問題，甚至稱「民眾搶票是種樂趣」。 許毓仁接著說，去年到台鐵視察進度，台鐵先是稱怕禁不起壓力測試，一拖再拖終於在近期上線，卻馬上引發負評，評價星等也超低，遭抱怨一直顯示查詢失敗、無法即時查詢列車到站動態等。他痛批，中華民國政府採購案的錢都不知流到哪去，且如今新創公司在台灣生存困難，卻看到一個重要的APP花了10億，品質欠佳，除浪費民脂民膏，也令人懷疑其中恐有弊案。 藍委費鴻泰也說，一般政府軟體採購用到1千萬已是大數字，一個高達10.7億的開發案，交通部必須向公眾說明錢用到哪裡去。 與會的中華民國軟體自由協會前理事長翁佳驥也主張，一套花了好幾億人民納稅錢的系統軟體，應公開系統程式碼，告訴人民這套軟體多「優秀」。 台鐵第四代票務系統於2月23日上線，開放團客使用新系統訂票，本月9日起開放預定4月23日後的個人票。新版的「台鐵e訂通2019」APP也已同步上線，推出無紙化電子票券與多人分票等服務。 台鐵解釋，第四代票務系統功能包括完善使用者介面、一站式網站、智慧劃位、即時座位資訊、轉乘查詢、行動支付、車票無紙化等，且在4月9日開放個人票預訂後，系統運作順暢，已達預期成效。 台鐵也澄清，第四代票務系統全案匡列10.7億元，新版APP預算僅1080萬，並非許毓仁所指稱的10億元，未來也將持續蒐集廣納外界回饋意見，精進與優化第四代票務系統，提供旅客更優質服務。
北市住宅節能家電補助 最高1萬5 : (記者黃秀麗台北報導)據台電統計，臺北市107年節電表現相當優異，107年(相較106年)臺北市服務業節電率為0.367%，讓臺北市成為六都中唯一呈現經濟成長及用電零成長的都市。為持續降低臺北市整體用電量，並加速汰換老舊耗能設備，臺北市擴大汰換補助更包含住宅部門的冷氣及冰箱，祭出1.85億元的補助款協助大家更換老舊耗能設備。 臺北市政府產業發展局局長林崇傑表示，臺北市108年將針對服務業汰換節能設備擴大補助項目包含空調、照明、冰箱、停車場智慧照明及能源管理系統等，為了臺北市整體節電量，臺北市規劃補助住宅部門汰換冷氣及冰箱，補助標準為：(1)冷氣每kW補助1000元，以3000元為限，每戶最多3台，(2)冰箱每公升補助10元，以3000元為限，每戶最多2台。若以一個家庭汰換3台冷氣2台冰箱，最高可補助1萬5000元，只要設備汰換安裝地址在臺北市都可以申請補助。 再特別提醒大家，這次補助是針對汰換住家中老舊耗電的冷氣及冰箱，且民眾只能購買符合能源效率1、2級產品，107年12月7日後汰舊換新的民眾皆可申請補助。 申請補助需要文件有：廢四機聯單正本、載明新機型號之發票影本、汰舊換新前後之照片、新機產品保證書影本、近一期非營業用戶電費單等相關文件，才可以申請補助。臺北市修正計畫已函報能源局核定，補助要點預計於今(108)年1月底前公告實施，請大家可先準備上述文件，等公告補助要點及申請相關資訊後，再提出申請，屆時請大家多關注臺北市政府產業發展局官網及FB粉絲團「臺北市產業局-台北饗樂趣」。(自立晚報2019/1/25)
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